Auto importeren uit Duitsland met begeleiding: wat een importbedrijf overneemt
Zelf een auto importeren uit Duitsland kan prima, maar het vraagt tijd, een paar reisdagen en kennis van papieren en BPM. Een importbedrijf neemt die stappen over. De vraag is welke stappen dat precies zijn en wat dat oplevert.
Zoeken en controleren op afstand
Het aanbod op Duitse autosites is groot, maar niet elke advertentie klopt. Een importbedrijf controleert de historie, de onderhoudsboekjes en de staat van de auto voordat er een aanbetaling wordt gedaan. Zo valt een auto met verborgen schade of een onduidelijke kilometerstand op tijd af.
Koop en papieren
Bij de koop horen de Zulassungsbescheinigung Teil I en Teil II, een koopcontract en een factuur waarop de btw-situatie duidelijk staat. Een fout in de papieren merkt een koper vaak pas bij de RDW. Een importbedrijf weet welke stukken nodig zijn en wat er bij een handelaar of particulier anders gaat.
Ophalen en keuren
De auto wordt opgehaald met eigen transport of op een exportkenteken naar Nederland gereden. Daarna volgt de keuring bij de RDW. Kleine gebreken worden vaak vooraf verholpen, zodat de auto in één keer goedgekeurd wordt.
BPM en kenteken
De BPM-aangifte is het onderdeel waarop het meeste te winnen of te verliezen valt. De keuze tussen tabel, koerslijst en taxatie bepaalt het bedrag. Na betaling volgt het Nederlandse kenteken en kan de auto op naam.
Wanneer zelf importeren past
Wie tijd heeft, Duits spreekt en een auto al heeft gevonden, kan het traject zelf doen. Wie dat niet wil, kan het volledig uitbesteden. Hoe dat werkt en wat het kost, staat bij Easy Import en uitgebreid op https://easyimport.nl/auto-importeren-duitsland/.