Kosten van een auto importeren: wat er bovenop de aankoopprijs komt
Een auto in Duitsland of België ziet er op de advertentie vaak voordelig uit. Of dat voordeel overeind blijft, hangt af van alles wat er na de koop nog bij komt. Wie die posten vooraf op een rij zet, weet precies hoeveel ruimte er overblijft.
Ophalen of laten brengen
De eerste kostenpost is het vervoer. Zelf ophalen kost een treinreis of vlucht, brandstof en een exportkenteken met kortlopende verzekering. Transport met een autoambulance of op een vrachtwagen met meerdere auto's kost meer, maar scheelt tijd en kilometers op de teller. Bij een afstand van een paar honderd kilometer ligt het verschil tussen beide routes vaak dichter bij elkaar dan verwacht.
Keuring bij de RDW
Elke geïmporteerde auto moet een identificatie- en registratiekeuring bij de RDW ondergaan voordat er een Nederlands kenteken komt. Daarvoor rekent de RDW vaste tarieven. Bij oudere auto's komt er een APK bij, en een auto die niet aan de eisen voldoet, moet eerst worden hersteld. Dat laatste is de post die het vaakst wordt onderschat.
BPM als grootste onbekende
De belasting van personenauto's en motorrijwielen is bij de meeste imports de grootste kostenpost na de aankoop. Bij een gebruikte auto wordt de BPM verminderd op basis van de afschrijving. Die wordt bepaald met een forfaitaire tabel, een koerslijst of een taxatierapport. Welke methode het gunstigst uitvalt, verschilt per auto. Een taxatie kost geld, maar levert bij auto's met schade of hoge kilometerstand vaak meer op dan de tabel.
Kleine posten die optellen
Daarnaast zijn er de leges voor het kenteken, de kentekenplaten, eventuele reparaties om door de keuring te komen en de verzekering vanaf de eerste dag op Nederlands kenteken. Los zijn het geen grote bedragen, samen zijn ze het verschil tussen een voordelige en een gemiddelde aankoop.
Vooraf rekenen
Een overzicht van alle posten, met voorbeeldbedragen en de volgorde waarin ze langskomen, staat op https://easyimport.nl/auto-importeren/wat-kost-een-auto-importeren/. Wie het hele traject liever uit handen geeft, kan bij Easy Import terecht. Het importbedrijf regelt transport, keuring en BPM-aangifte en geeft vooraf een totaalprijs.